每逢過(guò)年、節(jié)后返程或其他節(jié)日,馬路上都塞得像一片車海,塞得嚴(yán)重的時(shí)候半小時(shí)才走幾百米也是常見(jiàn)的事情,開(kāi)車一族都難逃塞車的折磨。節(jié)假日出門(mén)游玩,看車海是少不了的一道“風(fēng)景線”。最可怕的是隨著私家車的越來(lái)越普及,堵車現(xiàn)象不但沒(méi)有改善還有日趨嚴(yán)重的態(tài)勢(shì)。

導(dǎo)致堵車其中一個(gè)最重要的原因是十字路口的交通燈,一位大叔設(shè)計(jì)了一款新型的立交橋方案,可以有效地緩解立交橋交通堵塞現(xiàn)象。這個(gè)設(shè)計(jì)叫直行立交交叉環(huán)島交通橋。

這設(shè)計(jì)方案與我們常見(jiàn)的立交橋有很大區(qū)別,從整個(gè)結(jié)構(gòu)來(lái)看,分為上中下三層,中下層四個(gè)方向垂直的直行車道,不但可以讓車輛行駛,兩邊還能做成供非機(jī)動(dòng)車道或人行道。這樣設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人的相互獨(dú)立,既可以保證交通順暢也不會(huì)因?yàn)槎氯嗷プ钄_。

上層設(shè)計(jì)是一個(gè)環(huán)島,轉(zhuǎn)彎車輛或中型車就在這層行駛,而且立交橋也可以做到微型化設(shè)計(jì)。

為什么說(shuō)這樣設(shè)計(jì)可以有效疏導(dǎo)交通呢?一是直行與轉(zhuǎn)彎車輛分開(kāi)了;二是兩層直行車道設(shè)計(jì)不需要再安裝交通燈,車輛省去了等待交通燈的時(shí)間。兩個(gè)特別設(shè)計(jì)的配合下就能有效緩解交通堵塞情況。

據(jù)說(shuō),這個(gè)設(shè)計(jì)能使交通效率提高十倍,并已經(jīng)申請(qǐng)了國(guó)家專利。希望未來(lái)普及后,能在節(jié)假日開(kāi)著小車在馬路上暢快地行駛。(轉(zhuǎn)載)
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